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胎壓監測儀使用壽命有多長?胎壓監測儀內置電池沒了該如何辦

時間:2019-05-12 11:13來源:GPS之家 作者:劉萍 點擊:
內置款胎壓一般用電池都是日本產萬勝電池,從電池本身來說,其工藝采用車規級要求(-40度~125度高溫)電池放電系數良好,如采用第三代胎壓工藝,小個頭、高精度特色。其電池采用2032的300mah的電池電量來說,壽命保證在3-5年是沒問題的。

 關于胎壓監測儀的使用壽命問題,其實一直是胎壓界老生常談的事。

 
也難怪,購買一套帶電池供電的產品,到底壽命有多久,確實是購買的前提。
 
那么一套胎壓到底能用多久電池就沒了呢?
 
關于這個問題,首先要分兩種產品形態來看,大家知道,胎壓分內置款胎壓監測和外置款胎壓兩種形態。如下圖:
 
 
內置款
 
 
外置款
 
內置款胎壓一般用電池都是日本產萬勝電池,從電池本身來說,其工藝采用車規級要求(-40度~125度高溫)電池放電系數良好,如采用第三代胎壓工藝,小個頭、高精度特色。其電池采用2032的300mah的電池電量來說,壽命保證在3-5年是沒問題的。
 
 
 
如果內置款的采用國產工業級電池做的話,同等體積的2032紐扣電池,基本保證2-3年的壽命。
 
對于外置款胎壓來說,目前大一點的電池是cr1632,電池容量是120mah的,如采用第三代胎壓,采用3分鐘的數據上傳發送機制,基本能用1年半的時間。
 
 
 
當然,內、外置最大區別就是循環利用的問題了,內置款胎壓一旦電池用完了,也就意味著這套胎壓已經進入了死亡,宣布報廢了。而外置胎壓還可以自己動手更換電池,循環利用。唯一缺點就是打氣時需要反復擰下來。
 
綜述;關于胎壓監測電池壽命問題,內置傳感器款式,如沒了電,也就意味著整套胎壓該更換了,當然那是5年后的事了。而外置胎壓則只要更換電池就好了,一般的紐扣電池在當地的小賣部都能購買到。
(責任編輯:張正軍)
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