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第三代胎壓監測儀來襲 英飛凌SP400核芯發布

時間:2019-05-07 08:40來源:GPS之家 作者:劉萍 點擊:
英飛凌SP400在SP370的基礎上縮小了59%,體積的縮小,讓外置傳感器的小型化成為了可能,相信在也不會出現馬路牙子刮到胎壓傳感器的情況了。安裝內置傳感器也不用再搞那麻煩的動平衡了。小體積、大改進。一切從簡。

 

 第三代胎壓傳感器采用英飛凌最新工藝的SP400傳感器為核心。SP400相比較SP370芯片最大特點是個頭小了,功耗低了,轉換精度高了。

 

 
 
 
采用最新車規級工藝、高精度內核是高精度胎壓品質的保證。SP370采樣AD轉換器采用的是10位的,而SP400采用了13位AD轉換器,采樣精度提高了8倍有余。
 
同時功耗在SP370的基礎上降低了一半,也就是說,同等電池壽命下,第三代胎壓傳感器使用壽命增長了1倍。
 
其次從芯片體積上來說,SP400在SP370的基礎上縮小了59%,體積的縮小,讓外置傳感器的小型化成為了可能,相信在也不會出現馬路牙子刮到胎壓傳感器的情況了。安裝內置傳感器也不用再搞那麻煩的動平衡了。小體積、大改進。一切從簡。
 
綜述:相信第三代胎壓的卓越表現,必將給駕乘者帶來更加安全、更加舒適、更加綠色環保的行車體驗。精致生活,從第三代胎壓開始---英飛凌SP400胎壓芯片
(責任編輯:張正軍)
[ GPSUU整理發布,版權歸原作者所有。]

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