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面對2016年汽車后市場的疲軟,2017年我們該賣些什么呢?

時間:2017-04-24 10:30來源:GPS之家 作者:劉萍 點擊:
小狼傳說率先開發了車內外360度全景行車記錄儀,解決了市場上魚眼鏡頭畸變技術,由原來的170度攝像角度擴大到360度的視野,解決了車輛全方位錄像監控的問題,同時開發行車停車24小時不間斷錄像

去年,對于汽車后市場來說整體的市場經濟都是很糟糕,特別是對于汽車電子產品更是讓廠家,代理經銷商,終端門店利潤點急劇下滑,銷量急劇下降,出現粥少僧多的局面,到年底大家一臉迷茫,明年我們賣什么?這是絕大多數人都面臨的一個問號。 我們一起來細數分析汽車電子行業內的產品,每個產品都找不到一個讓大家眼前一亮的感覺,可以讓公司盈利的產品 。我們大家一起分析一下市場各個電子產品:


 1、中控臺大屏幕車機


 智能云鏡的出現讓車機廠家難受了一年,車機廠家奮起直追,開發了安卓大屏車機讓智能云鏡市場曇花一現,但是安卓大屏車機產品還剛趨成熟,還不是完全穩定的產品,產品利潤已是白熱化,從上而下的銷售環節薄利中求生存。加上車廠、四S店的生存環境,豈能放過這一塊肥肉,新車的截流后市場只能喝點殘湯剩羹。后市場的代理商們面對美美的一塊肥肉,只能望而生嘆,面對廠家大家都知道這個產品是一個可以做長線的產品。大家摩拳擦掌躍躍欲試,可是面對原有的車機廠家的競爭,你又有幾分把握在這塊蛋糕中分一杯羹,耕耘了十幾二十年的車機市場成就了一大批鱷魚,廠家品牌的成熟度,以及研發生產實力,資本的積累與汽車小電子產品廠家拉開了一定的距離,同時車機廠家中的殺手如云,中控大屏這塊蛋糕對于后來想進去的廠家不一定是件好事,對于汽車后市場原來沒有四S店渠道的代理經銷商來說也比較雞肋。


 2、 智能云鏡


 一個多好的互聯網概念,一個技術、品質、體驗感剛剛成熟的產品,可是2016年就因為微密免費流量的終止,因為大多數方案與廠家研發、生產技術不完全成熟導致品質不穩定原因,讓大多數的廠家,代理經銷商在這個產品上栽了跟斗。盈利者寥寥無幾,市場上那些家大業大或者是注重品質、講究營銷的幾個廠家賺到了錢或者賺到了名氣的廠家易圖,銳準、天之眼,捷渡、凌圖,第一現場,互聯移動等少數廠家外,其他的廠家賺到的是一臉的無奈,加之中控臺大屏車機技術的逐漸穩定,市場定價低的原因,讓云鏡市場瞬間走向低谷,面對目前云鏡市場,代理經銷商們2017還有誰敢去下大賭注。


 3、 便攜式導航,電子狗


 目前已經成為了邊緣化產品無需細聊。


 4、車載空氣凈化器


 由于沒有直觀明顯的體驗感,靠講故事銷售,靠天吃飯的一個產品,注定這個產品無法規模化。


 5、胎壓監測


 目前一個炒作的很火的一個產品,但是市場上是叫好不叫座,原因本人分析有四,第一、胎壓對于轎車來說爆胎出事故的幾率很少,貨車還有點用。第二、多數車上原來就有胎壓,后裝產品沒有明顯的體驗感,用戶不買單。第三、交通法也只是規定新車出廠前須標配胎壓,沒有對現有車輛的強制購買。第四、外置胎壓漏氣現象嚴重,安裝有隱患,內置胎壓輪胎銷售渠道安裝占據了優勢,汽車后市場電子與用品渠道不太好銷售。


 6、汽車電動尾門


 汽車電動尾門在目前來說對于汽車電子代理經銷商來說這個產品如果技術成熟應該是值得一玩的產品。


 7、行車記錄儀


 2016年這個產品從3月份市場爭奪戰后對于很多廠家與代理經銷商是個喜憂參半的產品,對于講究品質專注于記錄儀產品,不一味低價做市場的廠家與代理經銷商,應該是順利度過了2016年,甚至是小賺了一把。對于一味求新求快低價賺市場心態的廠家,或者代理經銷商,應該最終賺到的是一大批的售后產品,利潤無法支撐售后的結局,廠家與代理經銷商丟了客戶面前的信譽與信任最后是失去信心退出行車記錄儀市場告終或者是掙扎中活著,對于行車記錄儀本身產品而言,可拓展的市場太多,這個產品再做三、五、十年都還會有市場,只是產品形態的改變,應用的改變而已,只要是注重品質,注重用戶體驗感,整合一些新技術,不斷去改變用戶的需求,同時改變銷售渠道策略,還是擁有龐大的市場,如2015年9月小狼傳說率先開發了車內外360度全景行車記錄儀,解決了市場上魚眼鏡頭畸變技術,由原來的170度攝像角度擴大到360度的視野,解決了車輛全方位錄像監控的問題,同時開發行車停車24小時不間斷錄像,低電保護以及8G內存存儲一天視頻的技術,解決了停車不能錄像的問題,安裝小狼傳說360度全景行車記錄儀,讓車主真正體驗到行車無憂,停車無慮的感覺。行車記錄儀市場再一次有了新的方向。

 

 

2016年小狼傳說再一次開發了高端360度全景行車記錄儀結合全景相機技術整合通訊技術,實現全景車載監控錄像,遠程監控、遠程直播的多用途產品,顛覆行車記錄儀概念,解決了使用上的局限,給用戶一個非常實用的360度全景產品,既可以做行車記錄儀,又解決了用戶自駕游或者平時自拍時手機相機的廣角局限性,多了個360度全景全方位自拍的樂趣,又可以遠程直播與朋友一起分享旅游途中的美景,再一次給行車記錄儀行業全新的方向。

 

 

雖然大屏車機整合了記錄儀,USB記錄儀以配件形式出現了,也只會吃掉一小部分市場份額,專業的記錄儀依然會擁有大部分市場,對于車機廠家來說,記錄儀不會成為他的產品核心競爭力,記錄儀也不會是他的技術強項,故行車記錄儀市場會依然會大有市場。就算卡片機、后視鏡產品競爭中失去了利潤,只要不斷去穩步創新,做出實用性,體驗感好的產品,行車記錄儀對于廠家對于代理經銷商大有錢途。

 

GPS之家點評:一直以來,筆者都認為老彭是國內汽車電子圈里敢做能為的一位老板。他對行車記錄儀以及汽車電子產品的迭代,以及行業發展趨勢,有很深刻的認識。誠如斯言,2017年,我們該賣什么?在銷量下滑與價格戰陰影之下,市場的真章,難道真在產品之外?文章對大屏車機、只能云鏡等16年相對較熱的產品的判斷是理性的,而對于行車記錄儀的判斷,筆者認為基本八九不離十,國內行車記錄儀毫無疑問是剛需。而放眼周邊市場,不管是俄羅斯、歐洲,還是日韓及東南亞地區,對行車記錄儀的需求量確實很大。而從產品本身看,從2009年至今,短短幾年時間,行車記錄儀技術迭代之快,功能應用之多也遠遠超出了國內汽車電子的一般規律,這也意味著行車記錄儀產品本身具有很強的耐受力和生命周期。一言以蔽之,在關注成本、價格與銷量的同時,對于產品本身的創新與求異,希望更多的廠家能躬行此事。

(責任編輯:張正軍)
[ GPSUU整理發布,版權歸原作者所有。]

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